從22日起,包括鄭州在內的全國40個城市的市民只要使用“快的打車”手機軟件內置的支付寶付款,每位乘客每單可以得到10元獎勵,司機每單可以得到15元獎勵。不少已體驗過的市民表示歡迎。但不當鋪少司機認為,在打車高峰,使用快的打車的用戶還需要去指定的地方,會耽誤時間,因此積極性不太高。
  □東方今報首席記者 李凌見習記者李楊房屋出租/文記者沈翔/圖
  【消息】
  支婚禮道具付寶花5億請全國人民打車
  1月20日,“快的打車”和支付寶錢包宣製冰機二手買賣佈,全國40個主要城市的40餘萬“快的打車”司機用戶全部支持用支付寶錢包付打車款。乘客只要用支付寶錢包來支付打車費,司機和乘客雙方都將獲得每筆10元的現金返還,乘客每天2筆封頂,司機每天5筆封頂。
  21日下午,支付寶錢包又聯合“快的打車”宣佈再投5億元請全國人民免費打車。根據新的獎勵方案,只要乘客用支付寶錢包付打車款,乘客每單獎勵10元,司機每單獎勵15元。司機每天可用“快的”APP收款5筆、掃碼收款5筆,10筆封頂;乘客使用“房屋貸款快的”APP付款2筆、掃碼付款2筆,4筆封頂。新的獎勵方案從22日開始執行,截止日期待定。
  據阿裡巴巴工作人員介紹:“鄭州有1.6萬司機支持用支付寶錢包付打車費,占鄭州出租車司機總數的一半多,目前,河南只有鄭州參加此次活動,其他地市還未啟動。”
  【乘客】
  打車不花錢 何樂而不為
  “之前有一次我在北京打車,總共是11元,用微信支付了打車費,“嘀嘀打車”返還了我10元錢,等於說我打一次車只花了1元錢。”談到近乎免費的打車經歷,鄭州市民小王難掩喜悅之情,“聽說支付寶現在也在鄭州搞打車獎勵活動,就也來體驗了一把。”
  他介紹,自己昨天上午用“快的”軟件叫了一輛車,上車前就填寫了所在位置和目的地,下車的時候用“快的”內置的支付寶付了款,現在就等著過幾天返錢了。“打車不要錢,挺划算的,如果每天都可以這樣的話,一個月下來能省不少錢呢!”
  在鄭州市南陽路居住的劉女士說:“過去我都是坐公交車上下班,現在打車免費,我試驗了一下,太合算了。”她說,打車從家到公司,只需要起步費,使用打車軟件後,10元的獎勵使她實現了免費打車。
  【體驗】
  用支付寶付款過程不超5秒
  在支持支付寶錢包付款的出租車內,都貼有軟件公司提供的提示標簽。已經體驗過的劉女士說,乘客打完車後,只需用手機上的支付寶錢包掃一掃的哥提供的二維碼,就會自動跳轉到付款頁面,的哥收到款後則會馬上收到短信提醒。“整個付款流程前後最多不超過5秒,比現金更加快捷。”
  免費打車的福利,讓不少鄭州市民加入到了使用打車軟件的行列。
  【的哥】
  一個月最多能多掙2100元
  相比乘客獲得的實惠,出租車司機獲得的獎勵更多。
  “現在打車的年輕人比較多,他們願意嘗試使用‘快的’打車。”鄭州的哥張師傅告訴記者,“我一天用支付寶錢包5次,這樣每天就有5次獎勵機會,能多掙75元,一個月下來就能多掙2100元,快趕上我原來半個月的收入了。以前看路邊有沒有人招手,現在是看軟件里有沒有人下單。”
  一家出租車公司的負責人也介紹,這種打車軟件都是司機自己安裝的,公司沒有統一組織,但這種打車軟件和支付寶合作後,安裝的出租車多了起來。
  “鄭州不少出租車司機都願意安裝支付寶。”和支付寶合作的“快的打車”公司負責業務推廣的張經理介紹,他們從年前就在鄭州安裝“快的打車”軟件,每天都能安裝幾百輛車。
  【糾結】
  打車軟件並非一味被叫好
  “雖說每次用‘快的打車’收款能返還15元,但市區這麼擁堵,特別是高峰期,繞路堵在路上的話還是不太划算。”鄭州晨曦出租車公司的哥劉師傅說,“再者,市區也不缺乘客,我也沒工夫打開軟件去找乘客。如果到郊區拉活兒,回來的時候倒是可以考慮用一下這個軟件,總比空著車跑回來要強。”
  對於此事,鄭州第一個在出租車裡開通WIFI的出租車司機姚師傅覺得,這對司機和乘客都是好事。“ 像我平時拉活兒的時候,把客人送到目的地之前,可以用軟件找到附近要打車的客人。這樣無縫銜接,降低空駛率,收入自然也多了。最近,還有一款打車軟件也在搞打車返還活動,但是這個軟件後臺運行時提示太多,我嫌它吵,現在基本不用了。”
  打車軟件背後的江湖之爭
  實際上,支付寶推出的免費打車,是支付寶和微信在爭搶用戶。1月初,微信和“滴滴打車”也在北京、合肥、福州等城市推出用微信支付減10元的優惠。而“嘀嘀打車”和“快的打車”是目前鄭州範圍內使用最多的兩款軟件。
  2013年上半年,阿裡巴巴投資“快的打車”,騰訊也開始投資“嘀嘀打車”,經過幾輪淘汰戰,打車應用市場已從最初的數十家群雄逐鹿,形成“嘀嘀打車”和“快的打車”“雙雄爭霸”的市場格局。
  在業內人士看來,“嘀嘀打車”和“快的打車”發展迅猛的背後,是騰訊和阿裡巴巴兩大互聯網巨頭的暗戰。兩大打車軟件為搶奪用戶不斷“燒錢”,這才形成了全國範圍內“打車免費”的景象。
  省商業經濟學會常務副會長宋向清表示,騰訊和阿裡巴巴的競爭,已經涵蓋了互聯網的各個角落。從微信和微博,到淘寶和易迅,再到支付寶和財付通,競爭越來越激烈。作為最具金融價值潛力的支付方式及其入口,逐漸成為兩大巨頭競爭的焦點。
  “通過一定時間的集中投入,把打車族的支付習慣培養起來,這兩家第三方支付將拓展更多線下應用場景和商戶,進一步‘黏’住用戶,這個市場前景廣闊,投入還是非常值得的。”宋向清說。
  百姓得實惠是硬道理
  只要用上支付寶,司機乘客都獲利——支付寶斥5億巨資“請全國人民打車”,盡展土豪霸氣。有人說先別樂,無非是跑馬圈地,羊毛出在羊身上;也有人支持,只要不違規,市場競爭怎不能八仙過海?群眾不問你什麼商業策略,真金白銀才是硬道理。有本事,就讓實惠來得更猛烈些!人民網一鍵分享到【網絡編輯:李鵬勛】【打印】【頂部】【關閉】
     (原標題:“免費”打車你接招不接?支付寶花5億請全國人民打車)
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