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　　從22日起，包括鄭州在內的全國40個城市的市民只要使用“快的打車”手機軟件內置的支付寶付款，每位乘客每單可以得到10元獎勵，司機每單可以得到15元獎勵。不少已體驗過的市民表示歡迎。但不當鋪少司機認為，在打車高峰，使用快的打車的用戶還需要去指定的地方，會耽誤時間，因此積極性不太高。
　　□東方今報首席記者 李凌見習記者李楊房屋出租/文記者沈翔/圖
　　【消息】
　　支婚禮道具付寶花5億請全國人民打車
　　1月20日，“快的打車”和支付寶錢包宣製冰機二手買賣佈，全國40個主要城市的40餘萬“快的打車”司機用戶全部支持用支付寶錢包付打車款。乘客只要用支付寶錢包來支付打車費，司機和乘客雙方都將獲得每筆10元的現金返還，乘客每天2筆封頂，司機每天5筆封頂。
　　21日下午，支付寶錢包又聯合“快的打車”宣佈再投5億元請全國人民免費打車。根據新的獎勵方案，只要乘客用支付寶錢包付打車款，乘客每單獎勵10元，司機每單獎勵15元。司機每天可用“快的”APP收款5筆、掃碼收款5筆，10筆封頂；乘客使用“房屋貸款快的”APP付款2筆、掃碼付款2筆，4筆封頂。新的獎勵方案從22日開始執行，截止日期待定。
　　據阿裡巴巴工作人員介紹：“鄭州有1.6萬司機支持用支付寶錢包付打車費，占鄭州出租車司機總數的一半多，目前，河南只有鄭州參加此次活動，其他地市還未啟動。”
　　【乘客】
　　打車不花錢 何樂而不為
　　“之前有一次我在北京打車，總共是11元，用微信支付了打車費，“嘀嘀打車”返還了我10元錢，等於說我打一次車只花了1元錢。”談到近乎免費的打車經歷，鄭州市民小王難掩喜悅之情，“聽說支付寶現在也在鄭州搞打車獎勵活動，就也來體驗了一把。”
　　他介紹，自己昨天上午用“快的”軟件叫了一輛車，上車前就填寫了所在位置和目的地，下車的時候用“快的”內置的支付寶付了款，現在就等著過幾天返錢了。“打車不要錢，挺划算的，如果每天都可以這樣的話，一個月下來能省不少錢呢！”
　　在鄭州市南陽路居住的劉女士說：“過去我都是坐公交車上下班，現在打車免費，我試驗了一下，太合算了。”她說，打車從家到公司，只需要起步費，使用打車軟件後，10元的獎勵使她實現了免費打車。
　　【體驗】
　　用支付寶付款過程不超5秒
　　在支持支付寶錢包付款的出租車內，都貼有軟件公司提供的提示標簽。已經體驗過的劉女士說，乘客打完車後，只需用手機上的支付寶錢包掃一掃的哥提供的二維碼，就會自動跳轉到付款頁面，的哥收到款後則會馬上收到短信提醒。“整個付款流程前後最多不超過5秒，比現金更加快捷。”
　　免費打車的福利，讓不少鄭州市民加入到了使用打車軟件的行列。
　　【的哥】
　　一個月最多能多掙2100元
　　相比乘客獲得的實惠，出租車司機獲得的獎勵更多。
　　“現在打車的年輕人比較多，他們願意嘗試使用‘快的’打車。”鄭州的哥張師傅告訴記者，“我一天用支付寶錢包5次，這樣每天就有5次獎勵機會，能多掙75元，一個月下來就能多掙2100元，快趕上我原來半個月的收入了。以前看路邊有沒有人招手，現在是看軟件里有沒有人下單。”
　　一家出租車公司的負責人也介紹，這種打車軟件都是司機自己安裝的，公司沒有統一組織，但這種打車軟件和支付寶合作後，安裝的出租車多了起來。
　　“鄭州不少出租車司機都願意安裝支付寶。”和支付寶合作的“快的打車”公司負責業務推廣的張經理介紹，他們從年前就在鄭州安裝“快的打車”軟件，每天都能安裝幾百輛車。
　　【糾結】
　　打車軟件並非一味被叫好
　　“雖說每次用‘快的打車’收款能返還15元，但市區這麼擁堵，特別是高峰期，繞路堵在路上的話還是不太划算。”鄭州晨曦出租車公司的哥劉師傅說，“再者，市區也不缺乘客，我也沒工夫打開軟件去找乘客。如果到郊區拉活兒，回來的時候倒是可以考慮用一下這個軟件，總比空著車跑回來要強。”
　　對於此事，鄭州第一個在出租車裡開通WIFI的出租車司機姚師傅覺得，這對司機和乘客都是好事。“ 像我平時拉活兒的時候，把客人送到目的地之前，可以用軟件找到附近要打車的客人。這樣無縫銜接，降低空駛率，收入自然也多了。最近，還有一款打車軟件也在搞打車返還活動，但是這個軟件後臺運行時提示太多，我嫌它吵，現在基本不用了。”
　　打車軟件背後的江湖之爭
　　實際上，支付寶推出的免費打車，是支付寶和微信在爭搶用戶。1月初，微信和“滴滴打車”也在北京、合肥、福州等城市推出用微信支付減10元的優惠。而“嘀嘀打車”和“快的打車”是目前鄭州範圍內使用最多的兩款軟件。
　　2013年上半年，阿裡巴巴投資“快的打車”，騰訊也開始投資“嘀嘀打車”，經過幾輪淘汰戰，打車應用市場已從最初的數十家群雄逐鹿，形成“嘀嘀打車”和“快的打車”“雙雄爭霸”的市場格局。
　　在業內人士看來，“嘀嘀打車”和“快的打車”發展迅猛的背後，是騰訊和阿裡巴巴兩大互聯網巨頭的暗戰。兩大打車軟件為搶奪用戶不斷“燒錢”，這才形成了全國範圍內“打車免費”的景象。
　　省商業經濟學會常務副會長宋向清表示，騰訊和阿裡巴巴的競爭，已經涵蓋了互聯網的各個角落。從微信和微博，到淘寶和易迅，再到支付寶和財付通，競爭越來越激烈。作為最具金融價值潛力的支付方式及其入口，逐漸成為兩大巨頭競爭的焦點。
　　“通過一定時間的集中投入，把打車族的支付習慣培養起來，這兩家第三方支付將拓展更多線下應用場景和商戶，進一步‘黏’住用戶，這個市場前景廣闊，投入還是非常值得的。”宋向清說。
　　百姓得實惠是硬道理
　　只要用上支付寶，司機乘客都獲利——支付寶斥5億巨資“請全國人民打車”，盡展土豪霸氣。有人說先別樂，無非是跑馬圈地，羊毛出在羊身上；也有人支持，只要不違規，市場競爭怎不能八仙過海？群眾不問你什麼商業策略，真金白銀才是硬道理。有本事，就讓實惠來得更猛烈些！人民網一鍵分享到【網絡編輯：李鵬勛】【打印】【頂部】【關閉】
　　 　　（原標題：“免費”打車你接招不接？支付寶花5億請全國人民打車）